Geplaatst op Geef een reactie

Tattu Funfly Series 1550mAh in de praktijk getest

Tattu Funfly Series 1550mAh is de budget versie van de reguliere Tattu 75C series. Tattu Funfly Series 1550mAh is voorzien van een mooie prijs en specificaties (100C) hou zal hij zich houden in de praktijk? Wij hebben de Tattu Funfly Series 1550mAh maar eens op onze test qua gezet. Wel hebben we geen fijne dag uitgekozen om de Tattu Funfly 1550mAh uit te gaan testen. Met 0° is het erg koud en daar houden lipo’s nu eenmaal niet van. Bij zulke temperaturen zal een Lipo sneller instorten en gewoonweg minder presteren dan bij normalere temperaturen. We gaan ze vergelijken met de reguliere TATTU 1550mAh 14.8V 75C 4S1P Lipo Battery Pack. Wel zijn deze al een paar maand oud..

 

De Armattan Rooster met de Tattu Funfly series 1550mAh bestaat uit de volgende onderdelen:

Armattan Rooster 5 inch
Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor
HQProp DP 5×4.8×3 PC V1S Light Blue Propeller
Matek F7 flight controller
ImmersionRC Tramp vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini V3
DALRC Engine 40A 4-in-1 ESC
Tattu Funfly Series 1550mAh 14.8V 100C 4S1P Lipo Battery (3 packs)

Als we wegvliegen merk je gelijk dat de Tattu Funfly Series 1550mAh nieuwe lipo’s zijn en dat is in ieder geval positief. Als een rustiger freestyler cruisen we van trick naar trick en bij herhaaldelijk full throttle houdt de Funfly lipo zich erg goed. Hij herstelt zich na full throttle vrij snel, uiteraard kun je niet probleemloos full throttle achter elkaar blijven geven zonder dat de lipo inzakt zoals je dat bij een Tattu R-Line lipo wel kunt. We vliegen toch met een quad die is uitgerust met zeer zware motoren en de Tattu Funfly presteert toch erg goed gezien de temperaturen.

Tijd om de vertrouwde Tattu 75C lipo weer eens op de quad te zetten. Gelijk merken we een verschil, hij is niet vers meer en heeft duidelijk meer last van de lage temperaturen. De vergelijking is natuurlijk niet helemaal eerlijk en dus toch maar er even een nieuwe opgezet. En wij merken niet echt een verschil. Dit kan komen door de wat rustige manier van vliegen maar de verschillen na een full throttle, het herstel, vliegduur etc zijn amper merkbaar. Enkel full throttles achter elkaar met weinig hersteltijd merken we dat de regulier Tattu lipo zich iets beter houd.

Conclusie Tattu Funfly Series 1550mAh

Na diverse Youtube filmpjes te hebben gezien waar je weet dat YouTubers (en zeker binnen de FPV wereld) niet bepaald objectief zijn (vrijwel allemaal zijn ze verbonden met bedrijven of hebben zelf een merk etc) zijn we toch positief verrast. Haalt de Tattu Funfly 1550mAh de 100C (155A) nee uiteraard haalt die niet (Max 132A) maar de prestaties zijn toch meer dan dik in orde gezien de prijs. De vergelijking moet wel eerlijk zijn en op YouTube is dat niet altijd het geval. Wij persoonlijk zouden de reguliere Tattu lipo’s links laten liggen en voor een combinatie van Funfly en de Tattu R-line gaan. Zo heb je het beste van twee werelden!

Happy Flying

Geplaatst op Geef een reactie

Race drone 4S of 6S hype??

De laatste tijd is er een enorme hype omtrent 6S voor je Racedrone / quad. Is deze hype terecht en levert het inderdaad veel voordeel op of valt dit wel mee? Vergeet niet dat alle bekende FPV piloten commerciële banden hebben met fabrikanten of bedrijven in de FPV wereld. Zo stapte Mr.Steele over op 6S op de gelijke dag dat zijn bedrijf hun 6S motor lanceerde. Kortom er zijn amper echt objectieve bekende FPV piloten te vinden.. Maar tussen alles is toch vaak wel wat belangrijke informatie te filteren.

Maar wij besloten nu zelf een 6S Race quad te bouwen en deze te vergelijken met onze trouwe 4S Race drone.

Custom Build Lumenier QAV-R Slam 6S premium race drone

1x Lumenier QAV-R Slam frame
4x Lumenier ZIP 2407 1700KV motoren
1x DALRC Rocket 50A 6S BLHeli_32 4 in 1 esc
1x Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller met dubbele Gyro’s
1x RunCam Micro Eagle Lumenier Edition (White)
1x Lumenier TX5GS 25-200-500mW 5.8GHz FPV Transmitter
1x Lumenier Micro AXII Shorty MMCX 5.8GHz Antenna (RHCP)
1x T-Motor T5143-1 Ultralight Propeller Clear Pink
1x Tattu R-Line 1050mAh 95C 22.2V 6S1P Lipo Battery 

De Custom Build Armattan Rooster 4S bestaat uit de volgende onderdelen

1x Armattan Rooster 5 inch frame
4x Wild Willy’s Special Juice 2306 2500KV Motor
1x DALRC Engine 40A 4-in-1 ESC Met Dshot1200
1x Matek Systems F722-STD Flight Controller 
1x Foxeer Predator Mini V3 1000TVL 1.8mm FPV Camera 
1x ImmersionRC Tramp HV 5.8GHz Video Tx 
1x Lumenier AXII Stubby 5.8GHz Antenne (RHCP)
1x HQProp V1S 5×4.3×3 Durable PC Roze
1x Tattu R-Line 1550mAh 95C 4S1P lipo battery pack

 

Zowel de Armattan Rooster 4S als de Lumenier QAV-R 6S waren qua gewicht vrijwel identiek en waren beide hetzelfde geconfigureerd met Betaflight 4.0.
Ook zijn beide frames, hoe verschillende zo ook zijn, voorzien van nagenoeg dezelfde motor lay out. Hetgeen voor een groot deel toch medebepalend is voor het gevoel van een frame.

De verwachtingen waren torenhoog (geen idee waarom..) echter bij het wegvliegen met de Lumenier QAV-R Slam 6S viel 1 ding gelijk op, het vliegt niet anders..
Dat was uiteraard ook wel te verwachten maar ergens was die hoop op het wow effect (wat uiteraard gezien de specificaties nonsens is). Overigens zijn de props van de 6S vervangen door een 4.8 pitch versie, de 4.3 pitch was voor deze sterkere motoren veel te licht.

Maar tijdens het vliegen met de Lumenier QAV-R Slam 6S vallen een paar dingen toch positief op:

  • De  voltage is constanter, bij full throttle zijn de dalen minder diep dan bij 4S.
  • Voltage hersteld sneller
  • Voltage blijft langer op niveau. Daar waar een 4S aan het steeds meer inzakt blijft de 6S langer op niveau
  • Is in freestyle lastiger te meten maar iets langere vliegtijd

Conclusie omtrent 6S race drone

Eigelijk zoals te verwachten was is het verschil tussen 4S en 6S niet heel erg groot. Zoals aangegeven heeft 6S wel een paar voordelen. Uit diverse tests bij het racen is gebleken dat 6S hierdoor wel een voordeel heeft. Vaak kan men nog 1 extra getimede lap doen en is het iets sneller dan 4S (denk aan getallen achter de komma).

Voor iemand die aan freestylen doet is na mijn mening het verschil en het voordeel niet heel erg groot. Thans zijn 6S onderdelen en lipo’s nog een stukje duurder dan 4S. Ook is het assortiment nog niet zo groot. Ga je deze winter een nieuwe race drone bouwen en heb je geen stapels 4S lipo’s dan is het misschien wel aan te raden om over te stappen maar anders mooi met 4S doorgaan! Ben je een hardcore racer dan is aan te raden om over te stappen.

Happy Flying!

Geplaatst op Geef een reactie

Rcracingtwente bestaat 10 Jaar! Bekijk onze acties.

Daarom pakken wij groots uit met vele acties en aanbiedingen. Deze aanbiedingen zijn geldig in de hele maand november. Onze aanbiedingen kunt u vinden op onze homepagina van FPV-RacingTwente.nl en op RcRacingTwente.nl

Ter gelegenheid van ons 10-jarig bestaan ontvangt u in de maand november een gratis waardebon t.w.v. €10 bij besteding van minimaal €100 in onze winkel of online. Deze waardebon is enkel te besteden in de maand.

Geplaatst op Geef een reactie

Test HQProp 5.1X4.6X3 Propeller

De HQProp 5.1X4.6X3 Propeller is 1 van de nieuwste propellers op de markt. De HQProp 5.1X4.6X3 Propeller vergelijken met andere propellers blijft lastig daar de fabrikanten allemaal gochelen met de cijfers. Vele nieuwe propellers zijn tegenwoordig 5.1 maar velen blijven 5 hanteren om nog maar te zwijgen over de pitch waardes. Eerst hebben we een even gevlogen met onze voorkeur propeller de dal cyclone t5046c om deze daarna te wisselen voor de HQProp 5.1X4.6X3 Propeller.

Het eerste wat opvalt aan de HQProp 5.1X4.6X3 Propeller is dat de quad wat langzamer reageert en je het gevoel hebt dat je wat vermogen te kort komt. Echter na enige tijd kon ik de propeller wel waarderen, je hebt redelijke controle op low throttle en reageert je quad uitstekend. Wat ook gelijk positief opvalt is dat je iets meer “hangtime” hebt. Dit is natuurlijk erg positief voor diverse tricks. Deze propeller trekt iets meer mAh dan de dal cyclone t5046 en is, zoals bij eigenlijk alle HQProps, behoorlijk efficiënt.

Bij het slalomen wil je toch steeds iets meer throttle geven dan bij de dal cyclone t5046c maar je hebt wel steeds het gevoel dat je drone erg rustig vliegt. Ook het opvangen van dives oftewel de throttle response is gewoon erg goed. Daar waar je bij de dal cyclone wellicht behoorlijk wat throttle moet geven kun je je quad met deze propeller vrij rustig opvangen.

Uiteindelijk weer teruggewisseld naar de dal cyclone t5046c en dat was echt even wennen. Dan merk je pas dat je bij de HQProp iets meer uitslag hebt gegeven en dat de dal cyclone veel directer, sneller reageert en dus je drone als het ware wat nerveuzer lijkt daar waar de HQProp veel gemoedelijker en rustiger is.

Voor het eerst een propeller die het langer uitproberen waard is. Al met al een hele interessante propeller.

Zoals eerder aangegeven in ons artikel over de juiste propeller kiezen, probeer eens wat anders en vlieg uiteindelijk met de propeller die je het beste gevoel geeft.

Onze race drone / quad bestond uit de volgende onderdelen:

Armattan Rooster 5 inch
Rotor Riot Hype Train motoren
Matek F4 flight controller
Lumenier TX5GS vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini

Happy Flying

 

Geplaatst op Geef een reactie

Armattan Chameleon Rooster vs Skitzo Nova

Lees hier onze ervaringen met de Armattan Chameleon Rooster vs Skitzo Nova. Wij vliegen al ruim een jaar met de Armattan Chameleon / Rooster. Inmiddels hebben wij ook een Skitzo Nova aan onze vloot toegevoegd. Wat is nu het verschil in vliegkarakter tussen de Skitzo Nova en de Armattan Chameleon / Rooster is een veelgehoorde vraag die wij krijgen. Om deze vraag te kunnen beoordelen gaan we eerst meer vlieguren maken met de Skitzo Nova om een goed oordeel te kunnen geven.

Wat algemene gegevens:                            Rooster         Nova

Breedte mm (van motoras tot motoras) =/-   185               167
Lengte mm (van motoras tot motoras) =/-    130                167
Gewicht (conform afbeelding) in gram           392                347

Beide propellers komen precies tot de bovenplaat van het frame. Dit is tegenwoordig bij de meeste frames zo daar deze, met een lipo, zich in het midden van het gewicht bevinden. Dit is voor de motoren in de basis de beste positie daar ze dan het meest efficiënt zijn.

Wat eigenlijk direct opvalt aan de waardes en uiteraard de foto’s is dat de Skitzo Nova een true-x frame is en de Armattan Rooster een hybrid. Voor de Skitzo Nova betekent dit dat de quad zowel over de pitch and roll qua input nagenoeg hetzelfde zal reageren.

Wat we in deze vergelijking niet moeten vergeten is dat de Skitzo Nova compleet nieuw gebouwd is en de Armattan Rooster al behoorlijk wat heeft meegemaakt en ongeveer 6 maanden oud is. En ja dit maakt een groot verschil, met name “verse motoren”maakt in de beleving een behoorlijk verschil uit.

Het eerste wat positief opviel is de stabiliteit van het Skitzo Nova frame. Hierin in merk je toch dat de quad een stuk groter is dan de Armattan Rooster. De Armattan Rooster is een stuk nerveuzer op de roll as waar de Skitzo Nova een stuk rustiger is.

Een nadeel van het Armattan Rooster frame is de balans. Vanwege de titanium camera kooi is het frame zwaarder aan de voorkant (los van evt gopro). Wat niemand je verteld als je aan freestyle doet is dat het super belangrijk is dat de quad inclusief lipo uitgebalanceerd moet zijn. Dus zal je bij de Armattan Rooster je lipo behoorlijk achterop moeten plaatsen en bij het gebruik van een gopro zal het uitbalanceren wellicht onmogelijk zijn.

Het uitvoeren van een “inverted yaw spin” (Dus op de kop hangend en een 360 draai maken) is een stuk eenvoudiger bij het Skitzo Nova frame. Door de omvang is de balans een stuk beter en dus is deze “trick” makkelijker uit te voeren. De Armattan Rooster is vrij lastig om inverted te laten hangen daar hij toch altijd een beetje de neiging heeft om met de neus naar beneden te duiken. Tevens is de hangtime bij de Skitzo Nova beter maar hier helpt het ook dat de motoren nieuw zijn maar ook is het totaal gewicht 50gr lichter en dit merk je!

Welk Frame is nu beter, het Skitzo Nova Frame of de Armattan Rooster?

Dat blijft natuurlijk lastig te beoordelen daar de configuraties niet identiek zijn maar het moet gezegd worden dat ik zeer positief verras ben door het Skitzo Nova frame. Het is een erg stabiel frame en mooi in balans. Wellicht zou je ook kunnen zeggen dat de Armattan Rooster op de roll as een stuk sneller, directer is. Ik heb al met vele frames en configuraties gevolgen en nimmer konden zij zich meten met de Armattan Rooster (of Chameleon want die zijn identiek) en nu voor het eerst heb ik met een nieuw frame gevlogen die wellicht beter bij mij past dan de Armattan Rooster puur vanwege de stabiliteit en de balans. Maar het blijft een lastige keuze omdat ook de Armattan Rooster een erg mooi compleet frame is en ook fantastisch vliegt.

Alles is natuurlijk ook een kwestie van wat jou het beste ligt. Maar met beide kun je eigenlijk niet in de fout gaan en maken ze hun naam (en prijs..) echt waar!

Om het nog beter te kunnen vergelijken zullen we de Skitzo Nova Frame gaan voorzien van 2306 motoren, kortom wordt vervolg..

Ook gaan we later nog even apart in op het Skitzo Nova frame.

 

De Armattan Rooster bestaat uit de volgende onderdelen:

Armattan Rooster 5 inch
Rotor Riot Hype Train motoren
Matek F7 flight controller
Lumenier TX5GS vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini
Spedix GS30 30A BLHeli_32 Dshot1200 ESC

De Skitzo Nova bestaat uit de volgende onderdelen:

Skitzo Nova 5 inch Freestyle frame
Lumenier Skitzo Motoren
Matek F7 flight controller
ImmersionRC Tramp VTX
Lumenier Axii antenne
Foxeer Predator Mini V2
DalRC Engine 40A 4 in 1 esc

Beide Matek F7 flight controllers waren voorzien van Betaflight 3.4 rc3 met de beste mogelijke instellingen conform onze tutorial.

Geplaatst op Geef een reactie

Test Emax Avan Flow propeller

Wij hebben de nieuw binnengekomen Emax Avan Flow propeller getest. De Emax Avan Flow propeller met 5×4.3×3 zou met deze pitch een redelijke conservatieve propeller moeten zijn. Echter oogt de Emax Avan Flow propeller behoorlijk agressief net zoals de originele Emax Avan-R. Uiteraard komen dan ook de waardes niet overeen met de HQProp V1S 5×4.3×3 wat een echte freestyle propeller is die ook enorm efficiënt is. De Emax Avan Flow propeller trekt ruim 20mAh meer dan de DAL Cyclone T5046C 5×4.6X3 en bijna 40mAh meer dan de eerder genoemde HQProp. Dit heeft natuurlijk zijn prijs op de efficiënte en daarmee de vliegtijd.

Toch vliegt de Emax Avan Flow propeller wel fijn. Op lage throttle is er een goede controle en is de response ook erg goed. Ook is de acceleratie, wat natuurlijk geen verrassing is, ook erg goed. Gezien de naamstelling en specificaties van de Emax Avan Flow propeller zou je een rustige freestyle propeller verwachten. Echter dat is deze definitief niet. Ja je kunt er prima mee freestylen maar wij zien dit toch meer als een race propeller die een breed bereik heeft en die minder agressief is dan de Avan-R. Gezien de mAh dien je wel te beschikken over een goede lipo!

Zoals eerder aangegeven in ons artikel over de juiste propeller kiezen, probeer eens wat anders en vlieg uiteindelijk met de propeller die je het beste gevoel geeft.

Onze race drone / quad bestond uit de volgende onderdelen:

Armattan Rooster 5 inch
Rotor Riot Hype Train motoren
Matek F4 flight controller
Lumenier TX5GS vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini

 

Happy Flying