Posted on Geef een reactie

Review Lumenier ZIP motoren

Review Lumenier ZIP motoren die onlangs zijn gelanceerd in twee stator formaten. De Review Lumenier ZIP motoren zijn verkrijgbaar in de afmetingen 2407 en 2207. Van de Lumenier ZIP motoren zijn twee versies verkrijgbaar, de normale en de PoPo Pro versie. Bij de PoPo Pro versie kun je de propellers snel wisselen dmv het indrukken van een knopje (in de as). Tegenwoordig is PoPo door veel propeller fabrikanten overgenomen en dus is er een ruime keuze propellers. Wij zijn wel voorstander van het PoPo systeem daar het, zeker in de kou, het wisselen van props met schroeven en tegelijkertijd vasthouden van de motorbell, erg lastig kan zijn.

De Lumenier ZIP motoren zijn ontstaan door de jarenlange ervaring in het drone racen. Jarenlang was de MX2206 de absolute top motor die je moest hebben om mee te kunnen doen om de overwinning. De Lumenier ZIP motoren beschikken over hoge kwaliteit componenten. Zo beschikken ze over N52SH (high temperature) gebogen magneten voor maximale power. Dit geeft je de beste prestaties voor freestyle of racing. Lumenier motoren staan bekend om “silky smooth” motoren en de Zip motoren zijn zeker geen uitzondering.

De motoren beschikken over een holle 4mm stalen as die aan de onderzijde vast is gezet met een schroef zodat je eenvoudig onderhoud aan je motor kunt doen. De motoren worden op een zeer geavanceerde manier gefabriceerd om te kunnen voldoen aan de hoogste kwaliteitseisen. Dmv van een lichtgewicht basis is het totaal gewicht zo laag mogelijk gehouden iets wat echt een Lumenier traditie is om zo licht mogelijke race en restyle motoren te produceren.

Wij hebben inmiddels gevlogen met de 2407 2550KV 4S versie en de 2407 6S 1700Kv motoren. Wij zijn over de prestaties zeer te spreken. Ze zijn inderdaad erg smooth en van zeer hoge kwaliteit. 1 van de beste motoren waar wij ooit mee hebben gevlogen. Lumenier heeft met de ZIP motoren weer eens bewezen (heeft lang geduurd..) tot de absolute top en innovatieve fabrikanten te behoren van freestyle en race motoren.

In de basis is de Lumenier Zip 2407 versie een freestyle motor en de Lumenier Zip 2207 versie een race motor. Alhoewel enkelen ook freestylen met een 2207 motor zoals bv JohnnyFpv. Een 2207 motor heeft een meer lineair vermogen. Meer weten over motoren lees dan ons artikel hierover.

De Lumenier 2407 motor is verkrijgbaar in de volgende versies:

2407 1700KV PoPo Pro en normale versie
2407 2250KV PoPo Pro en normale versie (niet in ons assortiment maar wel te bestellen op aanvraag)
2407 2550KV PoPo Pro en normale versie

De Lumenier 2207 motor is verkrijgbaar in de volgende versies:

2207 1750KV PoPo Pro en normale versie
2207 2450KV PoPo Pro en normale versie
2207 2750KV PoPo Pro en normale versie

Posted on Geef een reactie

Review Lumenier QAV-R 2 (SLAM) Freestyle Quadcopter Frame

Onlangs lanceerde Lumenier de QAV-R 2 (SLAM) Freestyle Quadcopter Frame, hierbij onze review. Iedereen kent wel het originele Lumenier QAV-R frame. Het is waarschijnlijk 1 van de meest gekopieerde frames ter wereld. Dit Lumenier frame is een echt allround frame geschikt om te racen en te freestylen. Lumenier is ook het merk waarmee de bekende FPV Freestyle piloten JohnnyFPV, Skitzo en CodeRed vliegen. Inmiddels heeft de originele Lumenier QAV-R frame een waardig opvolger gekregen, Lumenier QAV-R 2 Freestyle Quadcopter Frame. Echter is er nu ook een SLAM versie, Lumenier QAV-R 2 Slam Freestyle Quadcopter Frame. Bij een SLAM frame is minder ruimte tussen de boven- en onderplaat. Beide zijn in de basis gelijk muv de hoogte tussen de boven- en onderplaat en de wijze waarop de camera wordt gemonteerd. Bij de SLAM versie is enkel plaats voor een micro camera en bij de normale versie is er ruimte voor een Full size camera.

QAV-R 2 bottom brace

Zoals we weten van Lumenier is het carbon van uitmuntende kwaliteit (zijn enorme verschillen in). Goedkope carbon kan bij een crash simpel breken of lagen carbon kunnen loslaten maar bij deze frames is dat dik in orde. Beide frames kun je eenvoudig ombouwen tot een 6″ of 7″ door het vervangen van enkel de armen. Bij het monteren valt op dat er wellicht minimale spelling mogelijk is op de armen en dus dien je deze echt goed vast te zetten.

De armen zijn geheel volgens de huidige trend en zijn derhalve vrij smal maar behoorlijk dik (bij 5″ en 6″ 4.5mm dik en bij de 7″ 5mm). Je kunt nog steeds esc’s op de arm plaatsen maar dan moeten ze wel klein en smal zijn zoals de nieuwste type esc met een F3 processor. Om nog meer stevigheid te verkrijgen kun je ervoor kiezen om de los verkrijgbare QAV-R 2 Carbon Fiber X Bottom Brace te monteren.

 

De grote vierkanten gaten onderop geven prima toegang tot de schroeven van een evt 20mmx20mm stack mocht je deze hebben geplaatst. Ook zijn overal openingen etc om toegang te krijgen tot schroeven of voor het plaatsen van ty-raps etc.

Iets wat wij, in eerste instantie, bij het bouwen miste was het ontbreken van een antenne mount. Bij de Armattan Rooster / Chameleon ti zijn er diverse antenne mounts bijgeleverd. Wij hebben dit opgelost door gebruik te maken van een Lumenier Axii Micro antenne.Deze is zo ongelofelijk klein dat je eigenlijk geen Mount meer nodig hebt. Hierover later meer.

Conclusie van het Lumenier QAV-R 2 (SLAM) Frame

De Lumenier QAV-R 2 (Slam) Freestyle Quadcopter Frame is een echt doordacht frame. Of je nu een stack wilt maken met de standaard 30.5×30.5mm of de mini 20x20mm beide is mogelijk. De armen zijn vrij smal, geheel volgens de laatste trend, en wij zijn hier een groot voorstander van (o.a. minder weerstand). Lumenier QAV-R 2 (Slam) Freestyle Quadcopter Frame heeft voldoende ruimte voor een HD camera bovenop en nog plek zat voor een grote Lipo (bv voor long range). Bij de SLAM versie is er ook nog steeds voldoende ruimte voor een 4 in 1 esc etc.

Ondanks dat het Lumenier QAV-R 2 (Slam) Freestyle Quadcopter Frame niet goedkoop is (€74,99) en hiermee toch €30 goedkoper is geworden hadden wij toch graag gezien dat de Lumenier QAV-R 2 Carbon Fiber X Bottom Brace er standaard bijgeleverd was. Ook hadden wij graag een tweede Lumenier Kevlar Lipo Strap (16mmx220mm) in de leveromvang gezien. De vliegeigenschappen zijn super en het frame is mooi uitgebalanceerd. Wij vliegen al jaren met de Armattan Chameleon / Rooster en de motor layout van de QAV-R 2 (SLAM) is identiek en dus zijn wij echt onder de indruk van de vliegeigenschappen en voelt het direct vertrouwd.

Al met al is dit een erg mooi frame van hoge kwaliteit en de daarbij horende eigenschappen. Een echte aanrader!

Happy Flying!

Posted on Geef een reactie

Review van de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller

Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller is echt 1 van de uniekste flight controllers van dit moment. Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller heeft echt een paar fantastische features aan boord. Wij hebben de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller in onze Lumenier 6S custom build gebouwd. De vorige Lumenier LUX V2 was ooit een fantastische flight controller die een enorm stabiele MPU 6000 giro had en zich kenmerkte door zijn eenvoudige soldeer pads. Deze kenmerken zijn ook overgenomen op de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller. Echter komen deze wel tegen een prijs. Om de eenvoudige soldeer pads te behouden zijn er diverse geplaatst aan de onderkant van de flight controller en hoewel dit er wel netjes uitziet (geen wij war van draden aan enkel de bovenkant) zijn wij hier geen fan van. Bij een reparatie moet je immers de flight controller loshalen en omdraaien.

Voor onze Lumenier 6S build hebben wij uiteraard de nieuwe Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller ingebouwd om kennis te kunnen maken met alle nieuwe mogelijkheden. 1 van de mooiste kenmerken van deze Flight controller is dat je dus de VTX met een schakelaar aan en uit kunt zitten. Met name bij drone racers is dit een must have. Immers vele pit modes van VTX’n werken niet perfect en geven nog steeds storing op andere quads. Ook kan dit bij een crash, waarbij de stroom niet onderbroken wordt, handig zijn om je VTX uit te zetten om doorbranden te voorkomen (vanwege de enorme hitte van een VTX).

Om dit te bewerkstelligen hebben wij de aansluitingen gevolgd van de handleiding. Dit betekende dat wij de stroom van de VTX van de flight controller hebben gehaald en hopen wij op een goede VBAT filtering van de flight controller. Normaal raden wij altijd aan om die direct van de lipo te halen (indien voltage dit toelaat) om zodoende zo min mogelijk ruis te hebben in onze video. Wij kiezen ervoor om met de MPU6000 te gaan vliegen met 8khz/8khz en Betaflight 4.0. Wil je met 32khz gaan vliegen dan moet je, middels de CLI, voor de ICM20602 kiezen.

Ook is het mogelijk om 2 camera’s aan te sluiten en die middels een schakelaar te activeren. Er zijn inderdaad piloten die met 2 camera’s vliegen die elk een verschillende hoek hebben. Maar zeker FPV vliegtuig piloten weten deze feature te waarderen daar er steeds meer FPV vliegtuigen komen met de mogelijkheid van 2 camera’s. Ook is er een volledige Inav ondersteuning. Inav wordt steeds meer gebruikt door Long Range FPV (vliegtuig) piloten. Ook heeft Inave enkele Betaflight features overgenomen en kun je een heel klein beetje Acro vliegen. Als je vliegtuig/quad uitrust met een GPS is zelfs autonoom vliegen mogelijk middels Inav. Daartoe beschikt de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller

In de basis is dit een kopie van de Matek F722SE flight controller waar de Matek een AIO (all in one) is en dus beschikt over een PDB (power distribution board) en beide hebben in Betafight dus dezelfde target de MATEKF722SE. Dus is de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller met name geschikt voor een 4 in 1 esc die wij tegenwoordig echt weten te waarderen. Onze 6S Custom Build was uitgerust met de Dalrc 4 in 1 esc Rocket 50A (overigens de 45A was ook voldoende geweest).

Tja je bent even aan het solderen met de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller als je gebruik wilt maken van alle features maar dan heb je ook wat. Het solderen is door de gescheiden onder en bovenkant niet heel moeilijk maar je bent dus wel even bezig.

Het eerste wat opviel is dat de VTX uitstond toen we de de lipo op de quad aansloten. Wat blijkt als je de zender uit hebt staan dan zal de VTX ook niet aangaan ongeacht de stand van je schakelaar. Echt over nagedacht dus. Het beeld was echt storingsvrij en super scherp dus de Vbat is inderdaad erg goed gefilterd. Over het vliegen kunnen we kort zijn, het vliegt perfect. In onze 4S test quad, de Armattan Chameleon ti, vliegen wij al heel lang met de Maten F722 (dus de oude versie) en Matek staat voor kwaliteit.

Conclusie Review Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller

De Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller is echt een enorm complete flight controller met alle moderne en handige features die je op dit moment kunt krijgen. De layout van de Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller maakt het solderen erg eenvoudig maar het solderen aan de onderkant vinden wij hierbij niet handig. Met name het bedienen van je VTX middels een schakelaar (en ontbreken bij RX signaal) is echt iets wat we echt weten waarderen. Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller is zeker geen goedkope flight controller maar Lumenier en Matek staan voor kwaliteit en dit is met recht een premium flight controller die enorm veelzijdig is (voor ook voor vliegtuigen en long range). Dit wordt onze go to flight controller worden. Een echte aanrader.

Happy Flying!

 

 

Posted on Geef een reactie

Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor review

Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor hebben we nu een tijdje meegevlogen. Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motoren zijn vrij grote motoren met een Stator van 2407 en dus waren wij een beetje sceptisch over de prestaties en vliegduur. Lumenier is al jarenlang 1 van de grootste motoren fabrikant en is bekende geworden met piloot typische motoren, zoals de Skitzo motoren, JohnnyFpV motoren en nu dus ook een Joshua Bardwell editie van de onlangs gelanceerde ZIP motoren. Ondanks de grote Stator is het gewicht met 36gr zeker niet verkeerd. Oudere generaties van 2207 motoren zaten al rond de 35gr (zoals de Cobra CP2207). De motoren zijn voorzien van een stalen as met een M3 schroef, hetgeen onderhoud erg makkelijk maakt.

De Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motoren hebben wij gevlogen met de HQProps met 4.8 pitch. Wij denken dat dit voor deze motor een perfecte combinatie is. Uiteraard kun je ook met 4.6 pitch vliegen maar dan kan de motor niet al zijn vermogen kwijt. Wil je meer vermogen en nog directere respons dan is een 5 of 5.5 pitch voor de motor geen enkel probleem, echter zul je dan wel duidelijk aan vliegtijd inboeten en heel erg goede lipo moeten gebruiken..

Het eerste dat direct opvalt is toch de mooie controle op low throttle. Zoals te verwachten viel is het opvangen van je quad, na bijvoorbeeld een dive, super. Er is zoveel vermogen beschikbaar dat met een beetje thottle je de quad kunt opvangen, de respons is echt geweldig. Op full throttle trekken we ongeveer zeker 15% meer mAh maar e.e.a. zal uiteraard ook afhangen van de kwaliteit van je lipo. Zoals alle Lumenier motoren zijn de Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motoren erg “smooth” maar vooral erg efficiënt.En dat laatste hadden wij toch met zo’n groot formaat Stator niet verwacht. Bij het rustig cruisen ligt het aantal mAh zelfs onder die van een traditionele 2306 motor. In totaal boekten wij met onze rustige “juicy” freestyle manier van vliegen eigenlijk niet in op onze vliegtijd. Dit komt met name door de efficiëntie bij medium en low throttle.

Conclusie

De Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor zijn echt fantastische motoren en wij zijn echt onder de indruk van de prestaties en de efficiëntie. Voeg hieraan toe de kwaliteit van de Lumenier motoren, het feit dat ze heel “smooth” zijn en overal een perfecte controle hebben dan is dit een echte topper. De motor kan met gemak ook een 6″ prop aan en gezien zijn respons zou een lichte 5″ (traditionele 4.3 pitch) zelfs prima vliegen. Wij hebben erg lang de Rotor Riot Hypetrain 2306 motoren bestempeld als de beste Freestyle motoren maar nu zien wij de Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motoren als de beste Freestyle motor van het moment. O ja en het design en de afwerking zijn echt prachtig een echte Eyecatcher. Kortom echt een krachtpatser die heel efficiënt is met een geweldige respons en gezien de 2407 Stator prima gewicht.

Onze testquad de Armattan Chameleon Ti bestaat uit de volgende onderdelen:

Armattan Chameleon ti
Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor
HQProp DP 5×4.8×3 PC V1S Light Blue Propeller
Matek F7 flight controller
Betaflight 4.0
ImmersionRC Tramp vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini V3
DALRC Engine 40A 4-in-1 ESC
Tattu Funfly Series 1550mAh 14.8V 100C 4S1P Lipo Battery

UPDATE 26-02-2019

Inmiddels hebben wij de Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor ook gevlogen met de gehypte Ethix S3 Watermelon Propellers die slechts een 3.1 pitch hebben. Wat wij al dachten, dat de motor door zijn goede respons hier ook prima mee uit de voeten kan, bleek te kloppen. Ondanks zijn 2407 Stator is zelfs zo’n lichte prop heel goed te vliegen. Dit is duidelijk te danken aan zijn respons en het hele “smooth” karakter van de motor. Kortom een hele mooie en zeer goede freestyle motor.

Happy Flying!

Posted on Geef een reactie

Betaflight Rescue Mode

Betaflight rescue mode gaat nu toch echt komen en is opgenomen in de nieuwe Betaflight configurator 10.5. Betaflight Rescue Mode is niet echt een return to home functie maar het komt in de buurt. Een jaar geleden vroeg een klant bij de aankoop van een Armattan Rooster RTF of er ook een return to home functie opzat. Na hard gelachen te hebben, toch maar duidelijk dat dat een andere hobby is… Echter de komst van de Betaflight Rescue Mode laat maar weer eens zien hoe hard de ontwikkeling in de FPV Drone race wereld gaat. Dit geldt zowel voor de hardware als de software, Betaflight in dit geval.

Het enige wat je nodig hebt, buiten Betaflight, is een GPS module. Wij hebben gekozen voor de Matek Ublox SAM-M8Q GPS Module. In de onderstaande YouTube film wordt eenvoudig uitgelegd hoe je een GPS module aansluit, configureert en werkt.Ook op de productpagina van de Matek Ublox SAM-M8Q GPS Module kun je alle documentatie vinden. Het eenvoudigst is het om de Matek Ublox SAM-M8Q GPS Module op een arm te bevestigen omdat deze uiteraard vrij zicht naar boven moet hebben.

In de film worden alle waardes in Betaflight ingegeven middels de CLI Command. Als je de configurator 10.5 installeert dan kun je deze waardes gewoon ingeven bij het tabblad failsafe. Let wel: Betaflight configurator 10.5 is nog in beta!!

Betaflight Rescue Mode geeft je de mogelijk om middels een switch op je zender deze te activeren en dan zal deze, middels de vooraf ingestelde waardes, terugkeren naar de plek waar je je racedrone hebt gearmd. Uiteraard heeft je racedrone geen sensoren en zal dus met de vastgestelde snelheid en hoek tegen de grond vliegen. Maar dit is ook niet het doel van de Betaflight Rescue Mode. Het doel is dat je je racedrone weer terug kunt laten keren totdat je weer beeld hebt (of in zicht) waarna je de racedrone weer overneemt. Immers veelal (zeker bij longrange FPV) zal het beeld eerder wegvallen dan je RX signaal.

Echter met Matek Ublox SAM-M8Q GPS heb je ook toegang tot andere gegevens in je OSD zoals snelheid, richting naar jouw positie etc. Als je je vlucht opneemt middels DVR en je crashed dan zou je middels de Longitude an latitude de positie middels een GPS kunnen terugvinden maar dit is wel iets voor de echte padvinders..

Happy Flying!

Posted on Geef een reactie

Tattu Funfly Series 1550mAh in de praktijk getest

Tattu Funfly Series 1550mAh is de budget versie van de reguliere Tattu 75C series. Tattu Funfly Series 1550mAh is voorzien van een mooie prijs en specificaties (100C) hou zal hij zich houden in de praktijk? Wij hebben de Tattu Funfly Series 1550mAh maar eens op onze test qua gezet. Wel hebben we geen fijne dag uitgekozen om de Tattu Funfly 1550mAh uit te gaan testen. Met 0° is het erg koud en daar houden lipo’s nu eenmaal niet van. Bij zulke temperaturen zal een Lipo sneller instorten en gewoonweg minder presteren dan bij normalere temperaturen. We gaan ze vergelijken met de reguliere TATTU 1550mAh 14.8V 75C 4S1P Lipo Battery Pack. Wel zijn deze al een paar maand oud..

 

De Armattan Rooster met de Tattu Funfly series 1550mAh bestaat uit de volgende onderdelen:

Armattan Rooster 5 inch
Lumenier JB2407-7 2500KV Bardwell Motor
HQProp DP 5×4.8×3 PC V1S Light Blue Propeller
Matek F7 flight controller
ImmersionRC Tramp vtx
Lumenier AXII stubby
Foxeer Predator mini V3
DALRC Engine 40A 4-in-1 ESC
Tattu Funfly Series 1550mAh 14.8V 100C 4S1P Lipo Battery (3 packs)

Als we wegvliegen merk je gelijk dat de Tattu Funfly Series 1550mAh nieuwe lipo’s zijn en dat is in ieder geval positief. Als een rustiger freestyler cruisen we van trick naar trick en bij herhaaldelijk full throttle houdt de Funfly lipo zich erg goed. Hij herstelt zich na full throttle vrij snel, uiteraard kun je niet probleemloos full throttle achter elkaar blijven geven zonder dat de lipo inzakt zoals je dat bij een Tattu R-Line lipo wel kunt. We vliegen toch met een quad die is uitgerust met zeer zware motoren en de Tattu Funfly presteert toch erg goed gezien de temperaturen.

Tijd om de vertrouwde Tattu 75C lipo weer eens op de quad te zetten. Gelijk merken we een verschil, hij is niet vers meer en heeft duidelijk meer last van de lage temperaturen. De vergelijking is natuurlijk niet helemaal eerlijk en dus toch maar er even een nieuwe opgezet. En wij merken niet echt een verschil. Dit kan komen door de wat rustige manier van vliegen maar de verschillen na een full throttle, het herstel, vliegduur etc zijn amper merkbaar. Enkel full throttles achter elkaar met weinig hersteltijd merken we dat de regulier Tattu lipo zich iets beter houd.

Conclusie Tattu Funfly Series 1550mAh

Na diverse Youtube filmpjes te hebben gezien waar je weet dat YouTubers (en zeker binnen de FPV wereld) niet bepaald objectief zijn (vrijwel allemaal zijn ze verbonden met bedrijven of hebben zelf een merk etc) zijn we toch positief verrast. Haalt de Tattu Funfly 1550mAh de 100C (155A) nee uiteraard haalt die niet (Max 132A) maar de prestaties zijn toch meer dan dik in orde gezien de prijs. De vergelijking moet wel eerlijk zijn en op YouTube is dat niet altijd het geval. Wij persoonlijk zouden de reguliere Tattu lipo’s links laten liggen en voor een combinatie van Funfly en de Tattu R-line gaan. Zo heb je het beste van twee werelden!

Happy Flying

Posted on Geef een reactie

Race drone 4S of 6S hype??

De laatste tijd is er een enorme hype omtrent 6S voor je Racedrone / quad. Is deze hype terecht en levert het inderdaad veel voordeel op of valt dit wel mee? Vergeet niet dat alle bekende FPV piloten commerciële banden hebben met fabrikanten of bedrijven in de FPV wereld. Zo stapte Mr.Steele over op 6S op de gelijke dag dat zijn bedrijf hun 6S motor lanceerde. Kortom er zijn amper echt objectieve bekende FPV piloten te vinden.. Maar tussen alles is toch vaak wel wat belangrijke informatie te filteren.

Maar wij besloten nu zelf een 6S Race quad te bouwen en deze te vergelijken met onze trouwe 4S Race drone.

Custom Build Lumenier QAV-R Slam 6S premium race drone

1x Lumenier QAV-R Slam frame
4x Lumenier ZIP 2407 1700KV motoren
1x DALRC Rocket 50A 6S BLHeli_32 4 in 1 esc
1x Lumenier LUX F7 Ultimate Flight Controller met dubbele Gyro’s
1x RunCam Micro Eagle Lumenier Edition (White)
1x Lumenier TX5GS 25-200-500mW 5.8GHz FPV Transmitter
1x Lumenier Micro AXII Shorty MMCX 5.8GHz Antenna (RHCP)
1x T-Motor T5143-1 Ultralight Propeller Clear Pink
1x Tattu R-Line 1050mAh 95C 22.2V 6S1P Lipo Battery 

De Custom Build Armattan Rooster 4S bestaat uit de volgende onderdelen

1x Armattan Rooster 5 inch frame
4x Wild Willy’s Special Juice 2306 2500KV Motor
1x DALRC Engine 40A 4-in-1 ESC Met Dshot1200
1x Matek Systems F722-STD Flight Controller 
1x Foxeer Predator Mini V3 1000TVL 1.8mm FPV Camera 
1x ImmersionRC Tramp HV 5.8GHz Video Tx 
1x Lumenier AXII Stubby 5.8GHz Antenne (RHCP)
1x HQProp V1S 5×4.3×3 Durable PC Roze
1x Tattu R-Line 1550mAh 95C 4S1P lipo battery pack

 

Zowel de Armattan Rooster 4S als de Lumenier QAV-R 6S waren qua gewicht vrijwel identiek en waren beide hetzelfde geconfigureerd met Betaflight 4.0.
Ook zijn beide frames, hoe verschillende zo ook zijn, voorzien van nagenoeg dezelfde motor lay out. Hetgeen voor een groot deel toch medebepalend is voor het gevoel van een frame.

De verwachtingen waren torenhoog (geen idee waarom..) echter bij het wegvliegen met de Lumenier QAV-R Slam 6S viel 1 ding gelijk op, het vliegt niet anders..
Dat was uiteraard ook wel te verwachten maar ergens was die hoop op het wow effect (wat uiteraard gezien de specificaties nonsens is). Overigens zijn de props van de 6S vervangen door een 4.8 pitch versie, de 4.3 pitch was voor deze sterkere motoren veel te licht.

Maar tijdens het vliegen met de Lumenier QAV-R Slam 6S vallen een paar dingen toch positief op:

  • De  voltage is constanter, bij full throttle zijn de dalen minder diep dan bij 4S.
  • Voltage hersteld sneller
  • Voltage blijft langer op niveau. Daar waar een 4S aan het steeds meer inzakt blijft de 6S langer op niveau
  • Is in freestyle lastiger te meten maar iets langere vliegtijd

Conclusie omtrent 6S race drone

Eigelijk zoals te verwachten was is het verschil tussen 4S en 6S niet heel erg groot. Zoals aangegeven heeft 6S wel een paar voordelen. Uit diverse tests bij het racen is gebleken dat 6S hierdoor wel een voordeel heeft. Vaak kan men nog 1 extra getimede lap doen en is het iets sneller dan 4S (denk aan getallen achter de komma).

Voor iemand die aan freestylen doet is na mijn mening het verschil en het voordeel niet heel erg groot. Thans zijn 6S onderdelen en lipo’s nog een stukje duurder dan 4S. Ook is het assortiment nog niet zo groot. Ga je deze winter een nieuwe race drone bouwen en heb je geen stapels 4S lipo’s dan is het misschien wel aan te raden om over te stappen maar anders mooi met 4S doorgaan! Ben je een hardcore racer dan is aan te raden om over te stappen.

Happy Flying!

Posted on Geef een reactie

Rcracingtwente bestaat 10 Jaar! Bekijk onze acties.

Daarom pakken wij groots uit met vele acties en aanbiedingen. Deze aanbiedingen zijn geldig in de hele maand november. Onze aanbiedingen kunt u vinden op onze homepagina van FPV-RacingTwente.nl en op RcRacingTwente.nl

Ter gelegenheid van ons 10-jarig bestaan ontvangt u in de maand november een gratis waardebon t.w.v. €10 bij besteding van minimaal €100 in onze winkel of online. Deze waardebon is enkel te besteden in de maand.